Samen met Sebas de uitlaat eronderuit getrokken om hem eens na te lopen op lekken en daar dicht te lassen. We hebben de flens aan de middenpijp kant fatsoenlijk vast gezet (met een zwaar beroerde las) maar verder geen lekken kunnen vinden in de pijpen.
Dus nieuwe pakkingen ertussen en weer verder..... helaas waren de universele pakkingen die ik bij Brezan haalde niet passend. Dus uitlaat er weer op en een paar dagen later weer verder met nieuw bestelde pakkingen. Toen kwamen we erachter dat het terug zetten van de bouten van het uitlaat spruitstuk met de luchtsleutel, niet zo'n goed idee was. Bij het uitdraaien van de linker bout bleek deze volledig zich vastgelast te hebben, en hij brak vervolgens af bij het utdraaien.
We hebben daarom de ouwe pakking maar laten zitten, aangezien deze (nog) niet lekt, en alleen de pakking bij de einddemper te vervangen. Het vervangen van de andere pakking vereist nu wat meer werk waaronder het weer repareren van het uitlaatspruitstuk.
En tot slot een fotootje van ons braai werk... want lassen mogen we het echt nog niet noemen. Ach... het hoeft toch alleen die flens vast te houden.
